正成为解决城市“停车难”有效方案之一的是立体停车设备，当中两柱式结构因简洁可靠、成本相对较低，在市场里应用广泛。然而，它的安装并非不存在门槛，其中一个常被忽视但又至关重要的技术参数是“最小安装高度”。这个数值直接决定设备能不能顺利进驻目标场地，是项目前期勘察必须严格核对的硬性指标。忽视这一点，可能致使设备无法安装或后期使用存在安全隐患。
两柱式立体停车设施最小安装高度被规定，是从停车设施底层停车面也就是地面，到建筑物顶部最低障碍物像梁、管线、消防喷淋头之间净空距离，往往是通常所指的。此高度得要满足车辆安全存取，以及设备自身钢结构、载车板、安全装置等部件运行空间。一般来讲，简易升降类两柱式设备最小安装高度需于之高至以上，具体数值因制造商、设备型号以及安全标准而有不同。进行规划这个行为的用户，是绝对不可以仅仅凭借普通SUV的那种车高去做估算的，一定要为设备的机械结构，以及安全行程，预留出足够的空间。
它不是固定的这一高度值，主要受三大因素所制约。首个因素是设备自身的结构设计，其中涵盖提升链条或者钢丝绳的垂吊长度、载车板的厚度以及顶部安全横梁的高度。第二个因素是安全规范要求的余量，设备运行的最高点与天花板之间得保留至少500mm的安全检修空间。最后一个因素是现场条件，像车库地面的平整度、顶部横梁的分布以及消防管道的走向都会实实在在地压缩可用净高。于是，四川倍莱停车设备租赁有限公司于向客户提供方案之前，皆会派出专业工程师开展实地激光测高，汇总全部因素给予精确判定。
量测安装高程断不可凭借目力观测或者卷尺大致估量推算，务必备有专门适用的镭射长短测定仪来开展全方向网格状量测。量测点要囊括整个装置预定安装范畴，着重记载梁之下、管道之下方、灯具等全部突出器具的最低部位。量测期间还得计入地面后期竣工面的高度，要是打算涂刷环氧地坪或者铺设斜坡道，得把其厚度算入其中作为要件。我们给出提议，让量测得出的最小净空高度数值，先减去设备制造商给出的绝对最小安装高度，之后还存有不少于200毫米的富裕充裕量，这样才能够保证切实妥帖毫无差错呢。
要是安装高度不够却强行去安装，那就会引发一系列相当严重的后果。稍微轻一些的情况是会致使设备没办法提升到规定的高度，上层的车位没办法让标准车辆停进去，进而让设备的利用率大幅降低。严重一些的话，车辆在进行升降的过程中会与屋顶产生刮擦碰撞，从而造成财产方面的损失。更为危险的是，这样会压缩顶部安装以及维修人员的操作空间，致使日常维护和紧急检修都难以开展，埋下十分严重的安全隐患。从投资的角度来讲，这有可能致使项目失败，造成极大的经济损失以及麻烦呀。
您于考察立体停车这一项目之际，可曾因对层高问题有所忽视从而遭遇过意料之外的麻烦呢？欢迎到评论区去分享您的经验或者疑问，要是您认为本文对您是有助益的，那就请点赞并且分享给更多有需要之人 。
