车辆无处停放的问题是城市的社会形态、经济、交通进展到一定程度萌生的结果，立体停车设施的进展在海外，特别是在东洋已有近30~40年的历史，不论在技术上仍然在经验上均已得到了成功。立体停车设施以其均等单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接纳。
立体停车与地下车库相形可更加管用的保障人身和车辆安全，人在车库内或车不已准位置，由电子扼制囫囵设施便不会运转。车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以蠲免采暖通风设施，故此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库普通不做成套系统，而是以单台集装而成。这么可充分施展其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了便捷条件。
立体停车主要有以下几种仪式：升降横移式、铅直循环类、多层循环类、平面动类、巷道堆垛类、水准循环类、铅直升降类、简易升降类、汽车专用升降机类。
立体停车的质量好坏主要体如今升降机、盘运器、减速电机、电控系统、钢架结构、载车板等设施上。有的设施（如智能盘运器）国产和进口的价钱相差几倍、甚而十几倍。同时，加工工艺、专利技术、企业品牌等也会对价钱萌生较大影响。国际知名品牌汽车和国内普通品牌汽车有类同的零器件、基本相仿的功能，但价钱却有着悬殊的差异，停车设施的定价也是同等的道理。
